В этой статье речь пойдёт о том ,как выбрать и какой выбрать недорогой и качественный велосипед. Поскольку мы живём в стране ,где на дороге может волшебным образом образоваться глыба или ухабина( это всё наши реалии), стоит обращать внимание на горные велосипеды или гибридные, даже для городской местности. Они лучше всего подойдут для наших условий эксплуатации. Сегодня, данные велосипеды бывают на разных колёсах. Скорость Вашему велосипеду придадут 29-е колёса. Более прочные и ,к тому же, более лёгкие принято считать 26-е колёса. Соответственно, промежуточные диаметры позволят балансировать между прочностью и скоростью.
Исторически так сложилось на сегодняшний день, что 300-500 дол -это грань бюджетного качественного недорогого велосипеда. Давайте рассморим детали и по возможности сравним стоит ли платить за велосипед такие деьги, или можно брать всё подряд. Припустим колесо роутера может иметь пыльники, что позволяет продлить срок работы оси. Думаю многие сталкивались с такой казалось бы мелочью. Однако знают к чему приводит отсутствие выше описанного.
Так же бюджетные модели – являются владельцами одинарного обода. Тоесть, не трубчатого сечения, что существенно снижает долговечность обода при езде по ухабам, не говоря уже о том, чтоб использовать его в путешествиях.
Следующим моментом , который, также, стоит сравнивать -это переключение скоростей.
Резьбовая рулевая колонка и вилка, так же может стать большой проблемой при необходимости замены. Найти их очеь не просто. Попадаются довольно старые стандарты. Картриджный аналог каретки предпочтительнее обычного насыпного. Такой прослужит намного дольше. Вилки, как правило ,так же имеют ограниченный ресурс. Однако сильно заморачиваться на них не стоит.
Обратите внимание на нипель, желательно чтоб изначально стоял автонипель. Бывает попадаются модели со специальным велосипедным, что приводит к необходимости качать только специальным насосом . Согласитесь, это не всегда удобно. Многолетнй опыт, практика и отзывы профессиональных специалистов показали ,что рамы таких производителей как CUBE, Kettler, Diamant, Berlin, Stevens, Kalkhoff, Bicycles не ломаются даже при небрежном использовании, так что этот аспект даже не стоит освещать, я считаю.
Что особо важно - это обратить внимание на тормоза. Дисковые тормоза как правило дороже. В идеале стоит рассматривать модели с дисковыми гидравлическими тормозами. Однако, более дешёвые велосипеды из европпы оборудованны механическими тормозами.
Я не скажу почему все так сильно обращают внимание на градацию размеров велосипеда, не замечал разницу. Скорее всего это один из факторов маркетинга.
Конечно же, какой велосипед Вы бы не купили, супер дорогой или попроще модель, стоит пройтись по всем основным узлам и подтянуть все крепления, которые будут не устраивать, так как специалисты, собирающие Ваш будующий велосипед могут быть разными. Желаем Вам подобрать модель, которая будет устраивать Вас полностью. Ожидайте и другую информацию о велосипедах на нашем сайте.
Эта таблица приближенная, так как каждая модель велосипеда имеет свою геометрию, уточняйте совместимость у менеджера
Ваш рост, см |
Размер рамы |
Размер рамы, см |
Размер рамы, дюймы |
130-145 |
XS |
33 |
13" |
135-155 |
XS |
35,6 |
14" |
145-160 |
S |
38,1 |
15" |
150-165 |
S |
40,6 |
16" |
156-170 |
M |
43,2 |
17" |
165-178 |
M |
45,7 |
18" |
170-180 |
L |
48,3 |
19" |
178-185 |
L |
50,8 |
20" |
180-190 |
XL |
53,3 |
21" |
185-195 |
XL |
55,9 |
22" |
190-200 |
XXL |
58,4 |
23" |
195-210 |
XXL |
61 |
24" |